Existen muchos modelos de aviones, y quizas
muchos cometen el error en comprar un avion que luce muy bien, pero que al volar
requiere de buenas habilidades en pilotaje...
Para iniciar el avión que vas a necesitar se
llama entrenador. El cual es el recomendado para que fabriques en los cursos de
construccion y vuelo dictados por Aeroescalas.com Este tipo de avión se
caracteriza por ser de ala alta (el ala encima del avión, lo que le proporciona
mayor estabilidad) con bastante diedro, tienen un vuelo lento, tren de
aterrizaje del tipo triciclo (dos ruedas bajo las alas, y una una en el morro,
lo cuál le hace ser muy estable en la tierra y fácil de controlar), y tiende
siempre a recuperar su posición estable de reposo (si el avión no vuela plano,
se nivelará él solo). Estas características son excelentes para aprender. Un
avión entrenador puede o no tener alerones. Cuando preguntes si es mejor con
alerones o sin ellos encontrarás respuestas variadas. Bajo mi punto de vista es
mejor empezar a volar con alerones. Además de ser más flexible, y por tanto más
divertido, volar sin alerones limita tanto que te aburrirás enseguida y, o bien
dejarás el hobby o bien te construirás otro avión con alerones y en tu segundo
avión te darás cuenta de que tienes que aprender a volar otra vez, ya que la
tecnica del aleron es una tecnica totalmente diferente a la del timon.
Generalmente es posible empezar con dos tipos
de modelos, los kits (o 'full' donde deberás armarlo todo y cubrirlo), y los
ARF (Almost Ready to Fly o casi listos para volar). En los ARF en principio
solo es necesario pegar el timón, el elevador, unir las alas, montar motor y
equipo de radio y poco más. La principal ventaja de un avión ARF aparte de
poderlo tener listo para volar en un fin de semana es, especialmente para el
principiante, el ahorro de carga emocional que supone no haber trabajado días y
días en un avión para estropearlo incluso antes de despegarlo del suelo por primera
vez. Personalmente recomiendo para entrar al aeromodelismo que te constryas tu
propio avion, de esta forma lo vas a conocer mucho mas, y te va a ser mas facil
repararlo.
-El Aeromodelismo o lo que es lo mismo, el
vuelo de aviones radiocontrolados es uno de los hobbies mas apasionantes de los
que podemos disfrutar y que todos deberíamos experimentar alguna vez, no
obstante no se trata de un juego y requiere de aparte del aprendizaje adecuado,
de unas normas de seguridad mínimas pero exigentes para evitar accidentes.
El aeromodelismo reúne en si mismo un conjunto
de actividades que lo hacen único, debes tener nociones básicas de trazados de
planos y su interpretación, debes saber trabajar madera, plásticos, metales,
también como usar la plancha para el forrado con monokote o como pintar con
aerógrafo o pistola, nociones elementales de electrónica y aeronáutica, motores
y carburación, etc. y además te permite disfrutar de la naturaleza que será
nuestra aliada natural con sus ventajas e inconvenientes a la hora de poner
nuestro modelo en el aire.
Lo primero que debemos tener en cuenta antes
de comenzar es que en Aeromodelismo no se puede aprender solo, el solo hecho de
intentarlo y tener una caída y rotura del avión ha provocado el abandono antes
de tiempo de mas de un futuro aeromodelista, por lo tanto lo primero que debes
hacer es buscarte un instructor, cualquier aeromodelista experimentado estará
dispuesto a ayudarte. Para ello busca en tu localidad el lugar donde se suelan
reunir los aeromodelistas los fines de semana y habla con ellos, además podrán
aconsejarte del modelo mas adecuado y como construirlo.
El avión no es un juguete, vuela y responde
bajo los mismos principios que un avión real, solo existen diferencias en
cuanto a tamaño y peso y si nuestro avión se estrellara contra un objeto o
contra una persona podría ocasionar daños irreparables, por lo tanto debemos
extremar las normas de seguridad.
El presente curso va dirigido al aeromodelista
principiante y esta basado en una emisora de cuatro (4) canales y en un avión
típico de ala alta o entrenador como es llamado habitualmente.
Quiero dejarles claro que llevo poco tiempo
volando y que no soy un gran experto, pero todo lo aquí expuesto esta basado en
mi experiencia personal y en los consejos de otros aeromodelistas expertos con
los que me reúno cada fin de semana, lo único que pretendo con este curso es
ayudar en la medida de lo posible a otros aeromodelistas que comienzan y
evitarle los errores que yo cometí y que casi provocan mi abandono.
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